Langtuning

Simtunol Clutchmaster 75W80

Simtunol Clutchmaster 75W80 Simtunol Clutchmaster 75W80 ist ein halbsynthetisches Hochleistungsgetriebeöl für Motorräder mit 2-Takt-Motoren, Schaltgetriebe und Nasskupplung. Dieses Öl sorgt für ein optimales Kupplungsgefühl und ermöglicht leichtes und schnelles Schalten auch unter extremen Bedingungen - wie hohem Druck und hoher Temperatur. Durch seine niedrigviskose Formulierung wird die innere Reibung und damit der Leistungsverlust im Getriebe minimiert. Dennoch bietet unser Clutchmaster eine exzellente Schmierfilmstabilität, selbst bei hoher thermischer Belastung. Es bietet hervorragenden Schutz vor Verschleiß und erlaubt lange Ölwechselintervalle. 1 Liter Hochleistungsgetriebeöl optimales Kupplungsgefühl bestes Kupplungstrennverhalten, auch bei kalten Temperaturen und langen Standzeiten kein Verkleben der Kupplungsreibscheiben unsere Empfehlung für alle Schaltgetriebe mit Nasskupplung und separater Getriebeschmierung hervorragender Verschleißschutz - deutlich längere Getriebelebensdauer längere Öllebensdauer - erlaubt längere Ölwechselintervalle Made in Germany API GL-4+

Artikelnummer: 4099

15,50 €*

Kolbenclips ohne Nasen (Form "C") f. 12mm Kolbenbolzen (1mm)

Kolbenclips ohne Nasen - Form "C" C-Typ speziell für Kolben im Rennsporteinsatz geeignet Drahtstärke: 1mm Lieferumfang: 1Paar

Artikelnummer: 1511

2,95 €*

Ausverkauft

LT Vergaser 16N1-11 LT voreingestellt HD80

Vergaser 16N1-11 - LT voreingestellt passend für Simson S51, S70, SR4-2, SR4-3, SR4-4 Hauptdüse 80 Teillastnadel 09 und Düsenstock 215 LT KnowHow Jeder Vergaser wird von uns einzeln von Hand zerlegt und geprüft.Dadurch können wir sicherstellen, dass die Vergaser genau eingestellt sind.Es werden eine 09er Nadel und ein 215er Düsenstock mit aufeinander angepasster Geometrie verbauen.Dadurch ist die Abstimmung im Teillastbereich problemlos möglich und der Vergaser spricht sehr fein auf Veränderungen an. Unsere Vergaser sind voreingestellt, d.h. sie funktionieren in aller Regel sofort nach dem Einbau.Es kann natürlich notwendig sein Nadelposition, Leerlaufgemischschraube und Standgases noch feinabzustimmen.

Artikelnummer: 3755

69,95 €*

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LT SET Lenkkopflager, Lenkungslagersatz LT EVO - S51 & SR50

LangTuning Lenkkopflagerset EVO Welcher Simsonfahrer kennt es nicht? Das leidige Thema Lenkkopflager. Die originalen Lager und Lagerschalen geben langsam den Geist auf und die Nachbauten sind von eher zweifelhafter Qualität. Nach nur wenigen Kilometern haben sich die Lagerkugeln in die weichen Lagerschalen eingearbeitet und schon hat man wieder einen harten Punkt beim Lenken. LangTuning hat sich diesem Problem angenommen und kann euch eine hochwertige Lösung präsentieren, die Plug & Play in den Simson Rahmen passt - das LT Lenkkopflagerset EVO! Eure Vorteile passend für alle Fahrzeuge der Baureihen S50/S51 (Mokick) und SR50 (Roller) Plug & Play Umbauset Kein Rahmen kürzen notwendig. Originale Lenkanschläge und die Funktion des Lenkerschlosses bleiben erhalten. Lagerschalen und Gabellaufringe aus Vergütungsstahl, verzinkt. Unsere Empfehlung für alle Mopeds, die auf der Straße gefahren werden. Für Rennsport- und Crosseinsatz sollte unser Kegelrollenlagerset verwendet werden. Lieferumfang 2 Stück EVO Lagerschalen 1 Stück EVO Gabellaufring oben (=Mutter) 1 Stück EVO Gabellaufring unten 2 Stück gedichtete Präzisionskugellager aus hochwertigem Wälzlagerstahl

Artikelnummer: 4124

62,00 €*

LT Kralle Spezial für Grundplatte Stator (2 Stück)

UPDATE 2021Wir haben die LT Kralle kompakter und schmaler gestaltet, sodass diese nun in alle Gehäuse passen und nicht mehr auf den Stegen vom Gehäuse aufliegen kann (Bei der breiteren alten Version war hier ggf. Nacharbeit notwendig - das entfällt nun). - maximale Stabilität- kein Aufbiegen mehr- sicherer Halt des Stators/ der Grundplatte- massive Ausführung Mit normalen Grundplatten-Krallen kommt es immer wieder zu Zündungsschäden. Die einfachen Krallen brechen oder biegen auf. Als Folge lockert sich der Stator und der Rotor beginnt zu reiben. Im schlimmsten Fall wird die komplette Zündung beschädigt.Seit nunmehr über 5 Jahren bieten wir unsere massiven Grundplattenkrallen an. Standardmäßig werden diese in unseren Komplettmotoren verbaut.Ein MUSS für alle Tuning- oder Rennmotoren, empfehlenswert auch für Standardmotoren.LangTuning baut in Komplettmotoren ausschließlich die LT Krallen ein. Einbau S51 und CoDie LT Krallen einfach gegen die originalen Krallen austauschen.Die Schrauben immer nur mit Schraubensicherung einsetzen. Einbau S50Am Lichtmaschinendeckel muss an der Unterseute wie abgebildet eine Aussparung eingefräst werden, die ca. 15 mm breit und mind. 5 mm tief ist. Achtung: bei den originalen Unterbrecher- und Elektronikzündungen müssen Linsenkopf Schrauben verwendet werden, sonst kann der Rotor an den Schrauben reiben.Diese findet ihr hier:

Artikelnummer: 2682-LT

9,00 €*

Feder Auspufffeder Kalottenset Edelstahl 70mm

Feder Auspufffeder für z.B. Kalottenset Edelstahl Durch drehbaren Einhängehaken an einer Seite sehr leichte Montage sehr stabil und lang haltbar verfügbare Länge: 70 mm

Artikelnummer: 2152

3,50 €*

LangTuning Double Layer Luftfiltermatte EVO 15mm **

LangTuning Double Layer Luftfiltermatte Die LT Double Layer Luftfiltermatte sorgt dafür, dass euer Tuningmotor frei atmen kann. Sie kann nach Benutzung ausgewaschen und wiederverwendet werden. Für optimale Filterwirkung empfehlen wir das Filtermaterial mit Luftfilterspray zu benetzen. Eigenschaften passend für den originalen Herzkasten in Verbindung mit dem LT Luftfilterblech auch kompatibel mit Luftfilterblechen anderer Hersteller passend für S50/S51/S53/S70/S83 empfohlen für alle Tuningmotoren mit Vergaserdurchlass größer 16mm 15mm starke Double Layer Luftfiltermatte (grob und fein) für optimale Filterwirkung sehr langlebig auswaschbar und wiederverwendbar LangTuning Luftfilter Set EVO S51 - Schnellwechselsystem Das LT Luftfilterset EVO ist die Weiterentwicklung unseres normalen Luftfiltersets. Gerade für den Einsatz im Enduro- und Crossbereich wünschen sich viele Kunden einen schnell wechselbaren Luftfilter - hier ist er. Mittels eines Schnellverschlusses kann die Filtermatte ohne Werkzeug in Sekunden ausgewechselt werden. Wie auch bei unserem anderen Set sorgt der extra schmale Rahmen für das Maximum an Luftzufuhr. Unsere bewährte hochwertige Double Layer Luftfiltermatte kann nach Benutzung ausgewaschen und wiederverwendet werden. Für optimale Filterwirkung empfehlen wir das Filtermaterial mit Luftfilterspray zu benetzen. Unser Set kann Plug & Play in alle originalen und Nachbau-Gehäusemittelteile eingebaut werden.

Artikelnummer: 4178LT

11,00 €*

Ausverkauft

Kettenritzel S51 Spezial Norm 420 17 Zähne**

Artikelnummer: 2282

9,99 €* 11,00 €* (9.18% gespart)

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Ausverkauft

Simtunol PTFE-Fett 40g

Simtunol PTFE-Fett ist ein weißes Hochleistungsfett, dass sich besonders zum Schmieren extrem beanspruchter Lager eignet. Es sorgt für leichten Lauf und minimiert den Verschleiß. Durch das enthaltene PTFE besitzt das Fett hervorragende Notschmiereigenschaften und eignet sich auch für extrem harte Einsätze. Es ist oxidationsbeständig, extrem walkstabil und wasserbeständig. Es hat sehr gute Korrosionsschutzeigenschaften und ist äußerst haftfähig. Selbstverständlich eignet sich das Simtunol PTFE-Fett auch zur Schmierung von Radnaben, Lenkkopflagern und allen beweglichen Teilen, die einige ergiebige Langzeitschmierung benötigen. Das Fett ist harz- und säurefrei. Langzeitschmierung hervorragende Notschmiereigenschaften sehr guter Korrisionsschutz wasser- & oxidationsbeständig äußerst haftfähig Abpackung: 40 g Dose Anwendung Vor dem Fetten solltest du die Schmierstellen von alten Fettresten und sonstigen Verunreinigungen befreien. Anschließend neu einfetten. Das enthaltene PTFE besitzt Notschmiereigenschaften und schmiert Lager, Naben und alle beweglichen Teile extrem lange und ergiebig. Die Schmierintervalle solltem dem Einsatz angepasst werden.

Artikelnummer: 4408

Inhalt: 0.04 kg (125,00 €* / 1 kg)

5,00 €* 5,50 €* (9.09% gespart)

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Strohhut "LangTuning 2-Stroke Melodies"

LT Strohhut "2-Stroke Melodies" - Dein Hingucker für die Sommersaison Du hast dich schon immer in einem übeslten Westernfilm gesehen, merkst dann aber dass du doch nur auf Mopedtreffen rumstehst?Dann haben wir jetzt was für dich, dass du wenigstens aussiehst wien Cowboy und du nicht mit Sonnenstich in der Ecke liegst! hochqualitativer Strohhut im "Cowboy" Style Hutband mit speziellem Aufdruck fest vernäht ideal für die heiße Saison Made in Europe

Artikelnummer: 4517

8,50 €* 10,00 €* (15% gespart)

Strohhut Simtunol "Mixin Gas Kickin Ass"

Simtunol Strohhut – Mixin Gas · Kickin Ass Schnall dich an, Cowboy – mit diesem Westernstyle-Strohhut bist du nicht einfach auf dem Feld oder dem Festival unterwegs, du bist auf ’nem verdammten Ritt durch die Wildnis der Coolness! Der luftige Simtunol Strohhut hält dir die Sonne aus dem Gesicht und den Style-Level ganz oben. Hinten ein bisschen Rodeo, vorne ein bisschen Rennsport und rundum einfach nur badass.Der Aufdruck „Mixin Gas – Kickin Ass“ ist keine leere Phrase – das ist ein Lebensmotto für alle, die wissen, wie man das Leben aufdreht. Features: Robustes, leichtes Stroh für echte Hitzköpfe Breite Krempe gegen Sonnenbrand & Langeweile Eyecatcher-Print mit Simtunol Power-Message Ideal für Festivals, Schrauber-Garagen, Grillpartys & Spritztouren Made in Europe Ob beim Schrauben, Cruisen oder Chillen am Lagerfeuer: Mit diesem Hut zeigst du der Welt, dass du Benzin im Blut und keinen Bock auf Langeweile hast. Simtunol. Mixin Gas – Kickin Ass.Zugreifen oder weiterreiten – die Entscheidung ist einfach.

Artikelnummer: 4838

8,50 €* 10,00 €* (15% gespart)

LT Vergaser 16N1-12 - LT voreingestellt - HD80

Vergaser 16N1-12 - LT voreingestellt - HD80

Artikelnummer: 3758

69,95 €*

Ausverkauft

LT BigBore Kurbelwelle S50 / KR51/1 / Star etc.**

LT Big Bore Kurbelwelle S50 / KR51/1 / Star etc.**

Artikelnummer: 2146

129,00 €*

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Ausverkauft

LT Fußrastenträger MX ** Set LT MX Fußrasten schwarz inkl. Befestigungsset

LT Fußrastenträger MX MX-Version passend für S50, S51, S70, S53, S83 verstärkte Ausführung Rohr- und Blechstärke erhöht optimierter Biegungsverlauf mehr Platz für Tuningauspuffe passend für alle im Shop angebotenen Klappfußrasten (Stahl, LT MX Aluminium) rechte Seite 1cm länger, somit auch mit Enduroauspuff verwendbar

Artikelnummer: 3922-1

159,00 €*

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Ausverkauft

LangTuning Luftfilter Set EVO S51 - Schnellwechselsystem **

Artikelnummer: 4167LT

42,00 €*

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Ausverkauft

LT Achse Hinterrad verstärkt MX Set V2019**

LT Achse Hinterrad verstärkt MX Set V2019** Achse Hinterrad Spezial hochfest mit maximaler Festigkeit Material: hochfester Stahl mit Zugfestigkeit 1200 N/mm² Mutter M12 selbstsichernd 2 Scheiben für M12 Gesamtlänge wie originale Achse mit Achsverlängerung passend für originale Schwinge Speziell für den Rennsport entwickelt. Besonders im Mopedcross verbiegt es die originale Hinterradachse durch die starke Belastung.Abhilfte schafft dieses Umbauset.Da die originale Achse zweiteilig und verschraubt ist, kann es auch passieren, dass die Achse genau dort abschert. Mit unserer durchgehenden Achse ist das nicht mehr möglich.Die Achse ist aus einer hochfesten Stahllegierung mit maximaler Festigkeit, dadurch ist keine Verzinkung möglich, da es hier zur Beeinträchtigung der Haltbarkeit kommen würde. Passt beim MS50-Kettenradmitnehmer und beim originalen Mitnehmer mit oder ohne Kettenkasten.Bítte bei Verwendung mit Kettenkasten die originale Distanzscheibe nicht vergessen.

Artikelnummer: 3389

16,00 €*

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LT Feder für Gasschieber Mikuni VM20 - verstärkt

LT Feder für Gasschieber Mikuni VM20 - verstärkt passend für Mikuni VM20 Vergaser Made in Germany wesentlich höhere Federkraft als bei der Standard-Feder durch schnelleres Schieberschließen sind deutlich sauberere Schaltvorgänge möglich

Artikelnummer: 1489

6,50 €*

Lager 6203 2RS (beidseitig abgedichtet) für Mitnehmer Simson

- Ausführung 2RS: Beidseitig abgedichtet

Artikelnummer: 3906

4,00 €*

LT Winkelmuffe f. Herzkasten Simson S51

- Versorgt den Herzkasten mit ausreichend Luft für Tuningluftfilter- Winklige Form sorgt für wesentlich bessere Geräuschdämmung als gerade Alternativen- Lange Ausführung für sehr gute Geräuschdämmung- Großer Durchlass von 36 mm Einbau: Siehe Bilder- Maß 26 mm neben der originalen Bohrung als Mittelpunkt antragen- mit Körner ankörnen- mit Lochsäge Durchmesser 40 - 41 mm bohren- oder: Mit Zirkel 40-41 mm antragen, bohren und ausfräsen

Artikelnummer: 3812

15,00 €*

Kolbenclips mit einer Nase (Form "G") für 12mm Kolbenbolzen

Kolbenclips mit einer Nase - Form "G" - für Ø12 mm Kolbenbolzen G-Typ gut geeignet für alle Tuning-Kolben Drahtstärke: 1mm Lieferumfang: 1Paar

Artikelnummer: 1823

2,95 €*

Set Leerlaufdüsen für BVF Vergaser 29/32/35 lange Version

Artikelnummer: 4183LT

8,00 €*

Kettenführung universal

Kettenführung universal für Ketten mit 415er oder 420er Teilung robuster Kunststoff 2 Befestigungsbohrungen fü M5 Schrauben Lochabstand: 45 mm ohne Befestigungsmaterial speziell im Crossbereich unverzichtbar Maße: 60x27x25 mm

Artikelnummer: 1503LT

18,00 €*

Ausverkauft

LT Kettenrad Aluminium für MS50 Mitnehmer Norm 420 34 Zähne - schwarz **

Artikelnummer: LT420Z34-BK

39,00 €*

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LT Langnuss 1/4 Zoll 6-kant SW 8 mm

Artikelnummer: 3680

5,50 €*

Ausverkauft

Verschlusskappe / Verschlussstopfen Abtriebswelle Simson M541

- passend für die Abtriebswelle- sehr flache Ausführung, dadurch keine Probleme mit dem Tachoantrieb- kein Einkleben notwendig, leicht entfernbar MontageBei Verwendung mit Tachoantrieb passt das Tachoritzel i.d.R. Plug&Play, aber es kann vorkommen, dass das Tachoritzel innen leicht angefast werden muss. LT KnowHowDie Verschlusskappe dichtet die Abtriebswelle ab, sodass kein Öl mehr auslaufen kann.Besonders interessant ist das für Rennmotoren, denn hier kann zur besseren Kühlung die Menge an Getriebeöl erhöht werden.Ohne Verschlusskappe läuft das Öl ansonsten zur Abtriebswelle heraus. Auch zur schnelleren Reparatur an der Kupplungsseite kann das Moped mit Verschlussstopfen in der Abtriebswelle auf die rechte Seite gelegt werden, ohne dass Öl aus der Abtriebswelle ausläuft. Durch die Bauform mit Anschlag kann die Verschlusskappe nicht in die Abtriebswelle rutschen, sodass der Ziehkeil nicht im Verfahrweg behindert wird.

Artikelnummer: 3837

1,30 €*

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Dichtung Kickstarterwelle O-Ring 12 x 2,1 mm (Übermaß)

Artikelnummer: 4327

3,00 €*

LT Lagerung für Schaltwalze

Lagerung für Schaltwalze -wird in die Schaltwalze eingepresst-Nur für den Bolzen Schaltwalze verschraubt und Bolzen Schaltwalze geeignet-ideal für das 5-Gang-Getriebe Viele Jahre der Erfahrung und viel ausprobieren haben wir hinter uns gebracht um das Simson Getriebe immer besser zu machen. Hier haben wir ein weiteres Feature, was euren Simson Motor direkter und leichter schalten lässt. Die Lagerung wird in die Schaltwalze eingepresst. Das Getriebe schaltet damit leichter und direkter. Die Lagerung ist für die MZA 5-Gang-Schaltwalzen sowie für den MZA Schaltwalzenbolzen konstruiert. Bei anderen Schaltwalzen, wie z.B. der originalen 4Gang Walze, muss diese individuell angepasst werden, da die Maße immer unterschiedlich sind. Achtung: Nur bedingt passend für die originalen DDR-Schaltwalzen-Bolzen. Der Durchmesser der DDR-Bolzen variiert stark, bitte vorher ausmessen.Sollte der Durchmesser des Bolzens ziemlich genau 15,0mm betragen, so kann die Lagerung verwendet werden. Andernfalls bitte einen Nachbaubolzen einbauen: Bolzen Schaltwalze

Artikelnummer: 1530

14,00 €*

LT 5-Lamellen Kupplungsset für S50/KR Racing - EVO **

LT 5-Lamellen Kupplungsset für S50/KR Racing - EVO zum Umbau der Kupplung auf 5-Lamellen mit Federn 5 Reibbeläge EVO mit optimierter Nasenform 4 Stahlscheiben Racing 4 Federn für Kupplung (Standard) für leistungsstärkere Motoren, z.B. S63 nur passend für S50, KR51/1 und SR4-2 mit Original Kupplung Das Set kann einfach gegen die Standard Ausführung getauscht werden. Wichtig: Die Reibbeläge müssen sich leicht im Korb hin und her bewegen können. Wenn das nicht der Fall ist (original Körbe sind oftmals nicht symmetrisch in Ihren Abständen), müssen die Reibbeläge angepasst werden. Achtung!Das Set wurde auf eine Kupplungspakethöhe (ca. 16,4mm) mit originalen 1,5mm Stahlscheiben angepasst. Hat dein originale Paket 2mm Scheiben (Gesamthöhe ca. 18,4 mm), muss dem Set eine dieser originalen 2mm Stahlscheiben beigefügt werden!Die Reibbeläge müssen sich bei der Montage frei im Korb bewegen lassen. Ist dies nicht der Fall, müssen die Nasen an den Korb angepasst werden.

Artikelnummer: 3994

65,00 €*

LT Dichtring / O-Ring für LT Kalottenset - klein (Standard)

Viton Dichtring für LT Kalottenset klein (standard)- Innendurchmesser: 33mm

Artikelnummer: 85LT

2,00 €*

Feder Auspufffeder Kalottenset Stahl verzinkt 90mm

Feder Auspufffeder für z.B. Kalottenset Stahl verzinkt Durch drehbaren Einhängehaken an einer Seite sehr leichte Montage sehr stabil und lang haltbar Länge 78mm wird als Standard-Feder bei z.B. AOA2, AOA3, Reso, LTM-Auspuffen verwendet passt an die meisten LT-Auspuffe verfügbare Länge: 90 mm

Artikelnummer: 3961

4,00 €*

LT Kupplungsdruckplatte nadelgelagert 2021

Artikelnummer: 3876

44,00 €*

LT Werkzeug für LT nadelgelagerte Kupplungsdruckplatte

Werkzeug für LT nadelgelagerte Kupplungsdruckplatte Mit diesem kleinen Werkzeug lässt sich unsere Kupplungsdruckplatte von außen ohne Demontage des Kupplungsdeckels einstellen. Die Einstellung ist kinderleicht und erfolgt mit üblichem Werkeug. Die passende Langnuss haben wir auch im Shop, ihr könnt diese einfach mit kaufen.Weiteres benötigtes Werkzeug zum Einstellen Sechskantschlüssel 3 mm (für Madenschraube) Langnuss Schlüsselweite 8 mm (für Bundmutter M6) Ratsche 1/4 Zoll für Langnuss Einstellung Verschlussschraube im Kupplungsseitendeckel lösen und abbauen. Mit unserem Werkzeug das Druckstück festhalten und mit der 8 mm Langnuss die Bundmutter lösen. Mit dem Sechskantschlüssel SW3 die Madenschraube verstellen, bis der Kupplungshebel am Motor die gewünschte Position erreicht. Unser Werkzeug hält dabei das Druckstück in Position. (Wir empfehlen den Kupplungshebel am Motor leicht über 90°, leicht nach hinten gerichtet, einzustellen) Mit unserem Werkzeug und der Langnuss SW8 die Bundmutter der Kupplungsdruckplatte kontern. Dabei Schraubensicherung mittelfest verwenden. Verschlussschraube im Kupplungsseitendeckel montieren. Fertig! Hinweis Das Einstellwerkzeug passt für unsere LT Kupplungsdruckplatten seit 2018.

Artikelnummer: 4841

19,95 €*

Feder Auspufffeder Kalottenset Stahl verzinkt 78mm

Artikelnummer: 3429

3,00 €*

LT Kettenritzel S51 Norm 420 - 14 Zähne

LT Kettenritzel S51 Norm 420 für M500/M700 Motoren verfügbare Größen: 12 - 19 Zähne nur für Ketten mit Norm 420 mit Mud Grooves (Schlammnuten) hochvergüteter Stahl geringes Gewicht für minimalen Leistungsverlust HighlightsUnsere Mud Grooves (Schlammnuten) sorgen dafür, dass Schlamm im Geländeeinsatz schnell entweichen kann und die Kette nicht verstopft.Die Zähnezahl ist auf das Ritzel geprägt. Kein Zähnezählen mehr auf der Rennstrecke notwendig. LT KnowHowAlle Ketten, Ritzel und Kettenräder mit der Norm 420 sind für Simson verwendbar.Unsere Parts mit Norm 420 sind von ausgezeichneter Qualität und sind ideal geeignet für alle Motoren mit mehr Leistung als Serie. HinweisBei Verwendung des Ritzels mit 19 Zähnen muss der Lichtmaschinendeckel angepasst werden.

Artikelnummer: LT51-Z14

12,00 €*

Notausschalter (Killschalter)**

Notausschalter (Killschalter)*- geeignet für Fahrzeuge ohne Zündschloss als Zündunterbrechung- hochwertige Ausführung

Artikelnummer: 1273

18,50 €*

Bowdenzug Kupplung SPEZIAL mit Beschichtung**

Kupplungsbowdenzug Spezial mit Beschichtung für eine leichtgängige Kupplungsbetätigung Gesamtlänge: ca. 1140mm (Tülle: 1035 mm) Funktionslänge: 81 mm innenliegende Kunststoffgleitseele viele Einstellmöglichkeiten sehr starkes Seil für lange Lebensdauer der Kupplungszug passt ohne Umbau an die Simson Standard Kupplungsarmatur Einbau Für die Montage muss ein durchgängiges 8mm Loch in die Einhängelasche am Lichtmaschinen Seitendeckel gebohrt werden. Ein weiteres "Must Have" für jeden Rennfahrer!

Artikelnummer: 1307

18,50 €*

Kettenritzel S51 Spezial Norm 420 16 Zähne**

Artikelnummer: 2281

9,99 €* 11,00 €* (9.18% gespart)

LT Bolzen für Schaltwalze verschraubt

Artikelnummer: 1236

19,00 €*

LT Dichtring / O-Ring für LT Kalottenset - groß

Dichtring / O-Ring für LT Kalottenset - groß

Artikelnummer: 86LT

2,00 €*

LT Gasschieberfeder Spezial für BVF-Vergaser

Artikelnummer: 3191

3,90 €*

LT Set LT Dichtkappe Abdeckkappe CNC für Abtriebswelle

Set LT Dichtkappe Abdeckkappe CNC für Abtriebswelle Material: hochfestes Aluminium - hartanodisiert CNC-gefertigt für höchste Genauigkeit passend für M541 Simson S51, S70, SR50, KR51/2 inkl. Schrauben mit Anschlagbund für Wellendichtring Lieferumfang: LT Dichtkappe 4x M5x10 Linsenkopfflanschschraube LT KnowHow Gegenüber der originalen Blechdichtkappe hat die LT Dichtkappe einen passgenauen Wellendichtringsitz, somit kann der Wellendichtring nicht mehr herraus rutschen. Zusätzlich bleibt die LT Dichtkappe immer formstabil und somit dicht.Unsere LT Dichtkappe ist aus hochfestem Aluminium gefertigt.

Artikelnummer: 3123

20,00 €*

Ausverkauft

LT Kettenritzel S51 Norm 420 - 13 Zähne

Artikelnummer: LT51-Z13

12,00 €*

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Ausverkauft

LT Kettenritzel S51 Norm 420 - 12 Zähne

Artikelnummer: LT51-Z12

12,00 €*

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Simtunol Mehrzweckfett 50ml

Simtunol Mehrzweckfett sorgt für eine gute und dauerhafte Schmierung von Kugellagern. Es ist wasserbeständig und hat gute Korrosionsschutzeigenschaften. Auch verwendbar zum Schmieren von Lagern und beweglichen Teilen. Mehrzweckfett für alle Lager und beweglichen Teile Korrisionsschutz wasser- & oxidationsbeständig Abpackung: 50 ml Tube Anwendung Vor dem Fetten solltest du die Schmierstellen von alten Fettresten und sonstigen Verunreinigungen befreien. Anschließend neu einfetten.

Artikelnummer: 4407

Inhalt: 0.05 Liter (90,00 €* / 1 Liter)

4,50 €* 5,00 €* (10% gespart)

T-Shirt "Simtunol" - Größe XXL

T-Shirt "Simtunol" - Größe XXL Material: 100% Baumwolle/Cotton

Artikelnummer: 4309-XXL

15,00 €* 18,00 €* (16.67% gespart)

LT Kettengleitstück Kettenschleifer**

Kettenschleifer für Ketten mit 415er oder 420er Teilung ideal für Rennumbauten robuster Kunststoff schützt die Schwinge vor schleifenden Ketten Länge: ca. 120 mm Breite: ca. 22 mm Kettensteg ca. 5 mm breit Lochdurchmesser: 8 mm

Artikelnummer: 2250LT

14,00 €*

LT Racing Ölablassschraube schwarz Simson S51

LT Racing Ölablassschraube Simson schwarz - inkl. Bohrung für Drahtsicherung- mit hochhitzebeständigem Hochleistungsmagnet bis 300°C- deutlich stärkerer Magnet als original, dadurch werden nahezu alle Späne aus dem Öl gefiltert- Material Alu schwarz eloxiert- CNC-gefertigt- Schlüsselweite 19 mm (wie original)- mit Bohrung für Sicherungsdraht- deutlich leichter als das Original (über 50% leichter) Passend für:Motorbaureihe M500 & 700

Artikelnummer: 3419

12,00 €*

LT Distanz für Verschlussschraube

Artikelnummer: 3848

2,00 €*

Simtunol 16K 2-Takt Mische - Mischöl

Simtunol 16K 2-Takt Mische Simtunol 16K 2-Takt Mische ist ein Hochleistungsmischöl für Zweitakter, vom luftgekühlten Alltagsmotor, bis zum wassergekühlten Hochleistungsmotor mit bis zu 16.000 Umdrehungen pro Minute.Durch neue Forschungen und moderne Fertigungstechnologien konnten die positiven Eigenschaften bisheriger Ester-Mischöle nicht nur erreicht, sondern bei Weitem übertroffen werden. Willst du deinem Motor etwas Gutes tun, ist 16K 2-Takt deine Wahl! Simtunol 16K 2-Takt Mische wurde entwickelt in Zusammenarbeit mit LangTuning und JWSport. 1 Liter Hochleistungsmischöl auf Ester-Basis unsere Empfehlung für alle Zweitaktmotoren optimale Leistung und Zuverlässigkeit Made in Germany drehzahlfest und erprobt bis mindestens 16.000 U/min Flammpunkt: >240°C übertrifft die Standards API TC, TC+; ISO L-EGB und JASO FB Nur für Gemischschmierung geeignet! Muss aktiv ins Benzin eingemischt werden!

Artikelnummer: 4038

19,95 €*

Kettenritzel S51 Spezial Norm 420 19 Zähne**

Artikelnummer: 2284

10,99 €* 12,00 €* (8.42% gespart)

Kettenritzel S51 Spezial Norm 420 18 Zähne**

Artikelnummer: 2283

10,99 €* 12,00 €* (8.42% gespart)

LT Kettenritzel S51 Norm 420 - 15 Zähne

Artikelnummer: LT51-Z15

12,00 €*